2016年4月10日，世界首架氢燃料长续航工业无人机在深圳亮相。测试结果表明，该无人机电池寿命高达273分钟，可用于建造三重工业防御(屏蔽、防雨、防尘)。在雨雪、高寒地区、高温火场等各种简单环境下，仍能长期工作。

该无人机的开发商是深圳科贝特航空科技有限公司.凭借自律研发，公司从消费级无人机的红海中跃出，跨越了消费级无人机和工业级无人机之间的技术壁垒，完成了鲤鱼跃龙门的大业。技术分享赚得超级人气2006年，无人机还是一个很小的行业，只是零星的用在一些专业领域，所谓消费级无人机的概念闻所未闻。corbett创始人兼董事长陆志辉在拒绝接受记者专访时回忆，当时无人机的主流是像直升机一样的单旋翼设计，价格昂贵，操作者的可玩性低，巨大的桨叶往往会造成安全事故。

我还是讨厌无人机。当时，德国一家名为microdronesGmbH的公司出售了第一套四旋翼无人机系统，这是一个开创性的产品，但价格高达100万元。陆志辉看到商机，要求自己设计制造一款功能类似的无人机。

在一个只有20平米的小房间里，无人机的研发开始了。陆志辉回忆说，当时他的无人机业务还是很有爱好者味道的。每次开发新技术，新图纸，都会在专业论坛上贴出技术帖子分享，在圈子里赢得不少人气。

从那以后，他进入了网上商店，卖了一整套组件和技术解决方案。这个定价只是在未来980元的系列产品发布后才在圈内引起震荡，当月卖出300套，都是预付款。

陆志辉称之为无人机第一次众筹。深圳是第二大零部件市场，也是最差的加工市场。我们只是做了一个桥，批量购买元器件，然后把加工好的零件，图纸，软件代码，硬件原理图卖给他们。只是，我们刚刚赚到了中间差价。

陆志辉说。就是这个很简单的生意，让陆志辉赚到了人生的第一桶金。但是好景不长。2009年后，他的产品被别人抄袭，在网上销售到一定程度，竞争价格迅速被压下来。

当时的客户群是一个小圈子，大学生、实验室、研究所、发烧友居多。我的R&D成就，R&D进程，甚至代码信息都是在技术帖子里公开发布的，别人做了就可以买了。为了和竞争对手拉开距离，陆志辉升级了自己的销售模式，完成了元器件焊接和程序组装的工作，再卖给客户。

客户必须做的只是非常简单的组装。陆志辉还试图在无人机上用胶带把手机包起来拍照。

从那以后，陆志辉和他的R&D团队围绕摄像头做了很多改进，设计了几款云台，集成安全摄像头等摄像设备，增加了遥控对焦，让消费级无人机产品逐渐成型。尽管如此，陆志辉的无人机业务还是一个小规模的车间，采用的是天料早期的商业模式，随机带单开发，没有相同的产品型号和品牌。

但正是他的开源分享理念，让他这六年在圈内的专业论坛上获得了不少人气，在业界也有一定的影响力和知名度，为他接下来的转型奠定了基础。虽然我们赚的不多，但圈内人告诉我们，这个团队的设计和制作能力比较强，是我们那些年的第二份唯一收入。陆志辉说。

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